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交通部二月預告「Uber條款修正案」，引起許多Uber駕駛與租賃業者聯署抗議，今日更傳出，交通部傾向將現有九千多輛租賃車轉為計程車，也引起租賃業者不滿，但交通部強調這是符合轉型階段。

交通部二月預告103-1條「汽車運輸管理規則」修法，租賃小客車最低起租時間為 1 小時，不能用優惠或折扣，被稱為Uber條款，引發UBER與小客車租賃業者抗議，目前網路聯署已經超過九萬名反對此修法。目前交通部更傾向，鼓勵現有9000小客車租賃車轉計程車，透過Uber派遣，引發業者不滿。

小客車租賃商業同業公會理事長 王世璋說：「計程車車牌可能供不應求，因為光一個(計程車)車牌十到二十萬，未來我們要轉成多元化計程車，全部的租賃車要改成計程車，那光車牌就是一個可觀的數字了。」

業者認為，高額的計程車牌照費，不只衝擊租賃業，也有圖利計程車業者的嫌疑。交通部次長王國才則表示，目前已預備一萬八千張計程車車牌作緩衝。

交通部次長 王國材表示，「交通部希望的所有這些派車平臺，他所派遣的產品，包括計程車跟租賃車這兩個產品基本上，都要符合我們國家對於運輸業管理的規定，有一些可能要付出一些成本，那也是必須付出的轉型成本。」

王國材強調，轉型付出必要成本，希望租賃車也好、Uber也好，彼此都能符合各自法規。不過，小客車租賃業者則揚言，4月21日將號召5千名代僱駕駛上凱道抗議。

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